Words & Phrases
○ 自動車部品
Mechanical parts + Electronic component
○ 自動車用語ではないカタカナ英語の例
ルームミラー : rear view mirror (349,000 Google hits)、rearview mirror (131,000)
ボンネット : hood
ハンドル : steering wheel
ウィンカー : blinker, turn signal
ホィールキャップ : hub cap
フロントガラス : windshield

So, what are the advanced safety devices companies are focusing on? The Lane-Keep Assist System (LKAS) is one of the elements comprising the HiDS (Honda Intelligent Driver Support System). It works in the following way: a CMOS camera is mounted on the car's rear view mirror. Based on images taken from the camera, the LKAS extracts the lane markings of the lane in which the car is traveling. Then, from characteristics such as the length and continuity of the markings, the system determines the position of the lane. Once the lane has been recognized, the system calculates the steering torque necessary to maintain lane position using an electronic control unit (ECU). The system then compensates for the driver's wandering off-center or other actions using a steering assist through coordination with the power steering unit. While drivers might be initially a bit surprised at the feeling of 'unseen hands' steering at the wheel of their vehicle, the steering assists will never move against the wishes of the driver.

1. what the ‘advanced safety' devices are that car manufacturers are devoting their attentions to
2. The 挿入
3. components 挿入。
4. room → rear-view
5. → outline of the lanes on the road
   contour は shape の outline のことだから、contour of the lanes だと 「車線以外の黒い部分の輪郭」を指すことになってしまう。 ここでは「斜線の白い部分」を指すのだから、lane outlines とか lane marking がよい。
6. → continuance
7. the electronic control unit
8. steering 挿入。
9. → it is

invisible hands を何度も使うと気持ちが悪い。the steering assists など、 別の言葉に置き換えるほうがよい。

1. length and continuity → length and continuity of lane markings
2. A feeling of an invisible hand gripping the steering wheel may surprise… とする
3. this invisible hand → the assists

1. 装置？
2. 削除。
3. rearview mirror
4. the feeling of someone's invisible hand controlling the steering wheel

1. 削除。
2. focusing on (alt.)
3. 原文にない。
4. views → road
5. determine
6. Its → The
7. determines
8. to keep the car
9. are the driver's
10. It may feel strange

・ 音読して調子のよい文章が書ければネイティブのチェックを通る確立が高いようだ、 と思い込んでいる。そこで、[訳例5] には "What Is This Thing Called Love" (Cole Porter) と "Someone to Watch Over Me" (George Gershwin) を密かに埋め込んでいるが、空振りの三振。（笑）

○ 車線の輪郭
contour は shape や figure の outline のことで、contour of the lanes などといった直訳は無理。認識すべきは車線そのものだから contour は避ける。 lane markings なら車線を認識することになる。いずれにせよ、 技術的な詳細を確認する必要がある。

○ （パワーステアリングとの）連動
interlock を使った人が多かったが、この場合はむしろ work through coordination with the power steering unit ということ。 つまり coordination で、two units are working together という意味になる。 interlock は、物理的には joining together ということで、 ギアのかみ合い（intermesh）といった意味。金融用語で、 連動は correlation に対応する場合がある。

・ interlock

1. 連動、インターロック
   ２つ以上の動作を関連させ、ある条件が具備したときに動作を進行させること。
2. 連動装置
   いくつかの予防手段をとらないうちは装置の一部分が働かないように設計された 安全装置。

（出典：小川伸著、プラスチック工業辞典）

Just before 1 p.m., the service ended and the team of brilliantly uniformed military pallbearers gently whirled Mr. Reagan's coffin around on its wheeled bier so it faced the cathedral's great west door. They flexed their gloved hands to lift their load, then like a somber centipede, they marched out slowly in precise interlocking steps.
(NY Times June 12, 2004)

○ ドライバーの操作の不足分をアシストする

（ドライバーの操舵量が不適切な場合に、システム補正の操舵反力が介入する）
compensate for がよい。assist では不十分な操作を助けていることになる。
○ この見えざる手がドライバーの意志に逆らうことはない

invisible handは、２回以上使うと too much。気味が悪い。

Another device that plays a central role in controlling both speed and the distance between automobiles is a millimeter wave radar module. The millimeter wave radar information allows the HiDS to judge the position of the automobile and the vehicle in front of it, and to maintain a set distance between them by controlling the brake and accelerator. The HiDS includes a lateral-G (lateral acceleration) sensor, which allows the system to control the distance between automobiles even on curves using the automobile's targeted arrival position.

1. between the cars
2. arrival point

1. the one ahead → one driving ahead
2. この文は good!
3. a G-force → a lateral-G
4. at a curve → at curves

1. Not included in the original.

1. keep an appropriate car-to-car distance
2. reach → arrival
3. even in curves in the roads

○ 横Ｇ（横向き加速度）
G は gravityだが、エンジニアは G force と呼ぶ。
www.googlefight.com での検索結果によると、lateral G が horizontal G よりもヒット件数が多い。
○ カーブにあっても予測した自車の到達地点をターゲットとして
分かりにくい文章。「カーブにあっても」と「車間を制御する」の位置が遠すぎる。

主語をシステムにすると次のとおり。

The system can control the distance between cars even in a curve/on curvy roads/at a sharp turn, using the HiDS car's targeted arrival position.

(targeted arrival position -> projected arrival position as a target)

predict と targetでは、前者は予知する、後者は行きたいと思っているという意味 で違う。predict は占いという意味合いが強く、センサーなどには用いない。 センサーには計算機能などが含まれるので project を使う。estimate もよい。 forecast は人間の行為で、センサーでは使わない。

There are two major advanced safety features in the Toyota Harrier: the pre-crash safety system and the AFS (Adaptive Front-lighting System). The pre-crash safety system is a system that aims to minimize the damage to a car if a collision is judged to be unavoidable. The pre-crash safety system is said to be an intermediate step between passive safety (minimizing damage) and active safety (avoiding collisions).

1. The Toyota 追加。
2. the 挿入。
3. ちょっと意味が違う。

1. Toyota's → The Toyota Harrier's
2. Pre-crash Safety Systemは小文字にする

1. Good.
2. accesses → assesses
3. damage (singular)

1. The Toyota 追加。
2. damage

When the system is alerted to an unavoidable collision by information from the millimeter wave radar, the seat belts are tightened to improve restraint on the driver and passengers. At the same time, when the driver presses on the brake, the system quickly assists with braking force. This technology that can "predict" collisions is the first of its kind in the world. The-AFS coordinates the angle of the car's low beam lights to steering actions and speed, widening the area lit in the direction the car is moving to improve visibility.

1. the → a
2. the restraining effects
3. the system assists in braking
4. can "predict"
   predict だと、占いなどのようなイメージがある。この場合のように、 センサーによって「（数値ではじき出して）予測する」ことをいうには project のほうがよい。
5. visibility by changing the angle of the headlight
6. to → in

1. 特にこのパラグラフは excellent

1. a → that
2. fastening → tightening
3. quickly 挿入。
4. at any moment → when
5. world's
6. interlocks → correlates
7. area

1. is
2. interlocks → coordinates
3. dipped → low

○ シートベルトの巻き取りを開始し、 拘束効果を向上させる
tighten the seatbelt
improves the security などの表現も可。

○ 光軸（をステアリング操作と速度に 連動させ）
光軸（beam axis）を敢えて訳す必要はない。

○ 照明範囲（を走行する方向により広げ）
照明範囲とは光が当たるところであり、単に明るいところを示している。
bright area、area of brightness、the area lit

• 専門家によれば「自動車の自動運転」というのは「日本人特有の発想」だそうで、これに関する国内の R&D は欧米よりも一歩先んじているということです。成熟しつくした感のある自動車産業で、これから世界の自動車メーカーが国際市場で差別化を競うとすれば、まずエアカーと、この先進安全車で勝負することになりましょう。
  
  人間と同様に空気を吸って走るエアカーはこの上なくありがたいことですが、ステアリングを自動化した自動車は日本の狭い道路では危険だし邪魔になるし、ちょっと現実性が乏しいのではないでしょうか。北米のインターステートや中国の上海周辺で建設が進んでいる片側５、６車線もある広い高速道路の路肩寄りを専用車線としたような利用を想定し、もっぱら輸出用の車のために研究開発が行われていると思いたいものです。たとえば、比較的ゆったりした片側３車線の関越道東京高崎間でも、もし自動運転自動車などが走ったとしたら、道路は大混乱し交通は大渋滞することでしょう。